Bagiyang tidak suka dengan motor drag memang agak aneh melihat tampilan motor yang sudah di modifikasi seperti ini, namun yang suka oprek m Kendaraanmerupakan sahabat yang sangat dekat dengan penggunanya, baik itu sepeda motor maupun mobil. Memiliki kendaraan berarti Anda juga siap dengan segala risiko, termasuk perawatan dan penggantian beberapa komponen seperti ring piston. Karakteristik ring piston harus diganti Ada beberapa fitur yang menunjukkan bahwa ring piston perlu diganti sebelum bisa digunakan kembali. Gigimerupakan organ yang cukup berperan saat kita bicara. Dokter gigi mengetahui hal ini dan karenanya akan memastikan pergerakan dan posisi gigi yang dikontrol dengan benar. Hal ini yang tidak diketahui oleh tukang pasang kawat gigi abal-abal. Kawat gigi yang dipasang dengan tidak benar akan bisa membuat gigi bergerak keluar dari tempatnya. Inicara memakai masker yang benar menurut ahlinya. Jangan ikut hoax yg beredar di WA yaa.. . #banggamerawatbangsa #super #perawat . Video: Bunda CaraGunakan Diaper Cream Yang Benar from www.falahbayhaqi.com. Bagaimana cara menggunakan bb cream rina diazella skincare yang benar. Sebelumnya, kamu harus perhatikan dulu tiga langkah utama dan mendasar dalam rutinitas perawatan kulit, yaitu: Sebelum memakai makeup, hendaknya wajah dibersihkan terlebih dahulu. dxU03F. Wawa Modifikasi Kawasaki Ninja RR One3 Motoshop – Biar bebas dari gejala nyangkut akibat penumpukan kerak, begini cara merawat sistem Super KIPS di motor Kawasaki Ninja 150 series yang bermesin 2-tak. Hal ini penting diketahui buat kalian yang baru pakai atau tertarik dengan motor yang punya tenaga dahsyat tersebut. Seiring pemakaian, komponen katup di Super KIPS dapat mengalami gangguan fungsi jika tidak dirawat secara rutin. “Dalam merawat Super KIPS, kuncinya ada pada oli samping. Kalau olinya cocok, hingga 6 bulan juga mekanismenya pasti bebas nyangkut,” ujar Barutoyo Tri Hastono alias Si Mas, punggawa bengkel Pitstop TPZ, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Enggak Sulit, Begini Cara Periksa dan Isi Oli Samping di Motor 2-Tak Meskipun sudah pakai oli samping yang sesuai, sistem Super KIPS tetap perlu dilakukan perawatan berkala. “Untuk jadwal perawatan berupa pembersihan saja. Kami sarankan setiap 3-4 bulan atau 3-4 ribu kilometer sekali dibersihkan,” lengkapnya. youtube Super KIPS perlu dibersihkan berkala dari tumpukan kerak Sedangkan jika oli samping tidak cocok, gejala nyangkut bisa terjadi meski katup baru dibersihkan dan belum lama ganti oli samping. Hasilnya, mekanisme tersebut jadi harus lebih sering dibersihkan dan tentunya bakal lebih menguras waktu dan biaya. Baca Juga Tangki RE Himalayan Kemasukan Air, Kata Pengguna Ini Penyebabnya Belakangan ini, Kawasaki Ninja mengadopsi sistem kips pada blok untuk pembuangan gasnya. Sebuah inovasi terbaru yang disematkan untuk desain motor bermesin 2 tak atau 4 tak, demi menghasilkan kendaraan yang ramah gas buang adanya super kips ini, motor dapat mengurangi polusi udara dan menambah laju kecepatan dari saluran buangnya. Dilihat dari pentingnya fungsi komponen tersebut, maka pengguna motor harus merawat super kips agar tidak KIPS atau Kawasaki Integrated Powervalve System dapat dikatakan sebagai sistem pemanfaatan katup yang mengatur penutupan dan pembukaan dari lubang pembuangan, sehingga gas pembuangan tersebut dapat berlangsung sempurna saat RPM tinggi. Sebaliknya, pada RPM rendah akan menghindari terbuangnya campuran bensin dan udara yang baru masuk ke ruang pembakaran dari mengetahui kegunaan dan fungsi utama dari super kips, Anda juga harus mengetahui bagaimana cara memasang superkips dengan baik dan benar, terlebih lagi jika Anda ingin memperbaiki super kips yang sudah macet ataupun rusak. Mungkin bagi para ahli, pemasangan mekanisme super kips sangatlah mudah, namun tidak untuk para newbie otomotif yang ingin membongkar pasang super kips motornya tidak kebingungan, berikut ini cara memasang super kips secara benar dan Memasang Super Kips– Pastikan terlebih dahulu lubang super kips pada silinder blok dalam keadaan bersih. Semprotkan menggunakan karbu cleaner, lalu dilap. – Jika lubang liner sudah bersih, jangan dimasukkan terlebih dahulu batang super kips. Anda bisa mengolesinya dengan oli. Jika sudah, masukkan batang super kips di bagian Left liner. – Setelah batang super kips yang Left sudah masuk, posisikan komponen ke kanan dan ke kiri secara berulang-ulang supaya tidak macet dan enteng karena baru dipasang. Jika agak susah, silahkan Anda memakai palu untuk mengetok batang super kips supaya tidak ada GAP ketika pemasangan. – Kencangkan baut L5 pada bagian super kips dan putarlah searah dengan arum jam. Jangan terlalu kencang memutarnya karena baut bisa dol. – Untuk pemasangan bagian Left sudah selesai. Untuk pemasangan yang bagian R atau Right sama dengan langkah-langkah di atas. – Jangan lupa untuk melihat pada penggerak mekanisme super kips, karena masing-masing antara bagian L dan R memiliki titik. Titik itu harus saling bertemu saat pemasangannya. – Jika sudah selesai dan pemasangan super kips rambung, silahkan pasang cover super kips dengan menggunakan 2 baut dengan cara memutarkannya searah jarum jam. – Setelah cover terpasang, pemasangan pengait super kips inilah yang harus dilakukan dengan hati-hati. Lihat di ujung pengait, ada satu titik dan dibagian mekanisme superkips yang R ada dua titik. Ketika pemasangan bagian di pengait super kips harus terletak di tengah-tengah antar dua titik batang super kips R. – Kemudian, pasang mur pengikat di pengait super kips. Ingatlah untuk memutarnya berlawanan arah jarum jam dan jangan terlalu kencang ketika memutar mur. – Selesai.

cara memasang super kips yang benar